・ 久御山オフ初参加

　昨晩、京都の久御山オフに初参加して来ました。

　PM9：00よりオフは始まっていたにもかかわらず、私が一番遅刻参加となりましたが、到着したPＭ10：00前には既に１０台以上が集まっておられました。

　私自身がわりと喋りはしていても、案外人見知りをする方なのですが、お仲間のとしさん、のぶやんも参加されていたので、ホットしました（笑）

　更に京都、滋賀方面の方々で知り合いの方々ともお会いできましたし、また初めての皆さんも和気藹々で気さくな方ばかりで、段々と緊張感もほぐれ、最後の方はかなり喋っていましたが(爆)

　2週間前にお会いした時よりも更に、更に進化していたのぶやんの音響システムとモニターのインストールには初対面の方々もかなり「どん引き」状態で驚かれていましたが、その仕上がりの素晴らしさにただただ関心しておられました。

　駐車場の関係で日が変わる頃にお開きになりましたが、沢山の方々にお会いできて収穫の多い一日でした。また機会がありましたら、是非参加させて頂きたいと思っています。

　帰り道に最近取り付けしたカーナビがいきなり「ビービービービー」と鳴り出し、何かわからないままとりあえず気になって、ゆっくり帰ってきたのですが、帰宅してから調べてみると中古の為に知らなかったのですが、どうもオプションで売られているオービスのCD-Rデータがインストールされていた様で、警告していたみたいです。

・ 仮取り付け完了

　ナビの取り付けが出来ました。

　タイトルに「仮」という言葉を入れたのは起動は一応したのですが、仕事から帰宅してから取り付けをして、終了した時間が晩かなり遅かったので、実走行がまだ出来ていない為、車速パルス信号の接続が上手くできたのかまだわからないのと、現状ではアンテナ類、CDチューナーとの接続ケーブル類、バックカメラの部品等が無いので、それらを実際に接続しての動作確認が出来てい無いからです(少し泣き)

　今回、車速パルスはメーター裏から出ている、2つあるうちの大きい方のカプラーから出ているグレーの配線から取りました。

　配線類についても綺麗に取り付けることよりも、動作確認を早くすることを優先したので、綺麗では無いので、落ち着いたら再度やり直しするも必要があります。

　一番心配していましたモニターの取り付け場所は、1DINのフリーボックスを買って来て、そこにオンダッシュモニタースタンドを固定して取り付けをするという方法を思いつき、試にやってみたのですが、センターメーターが隠れる範囲も少なく、ガソリン計が見えない事が唯一のネックとなりますが、覗き込めば十分確認は出来るので、問題も少ないかと思いました。見栄え的にも思っていたよりもかなりグッドでまずまずの出来です。

　モニター自体の画面の美しさについては、以前のナビとそれ程に差は無い様で、ちょっと残念なところです。最初候補にしていたSONYのXYZ-777がVGAの液晶画面だったので、もしかすると画面はSONYの方が綺麗だったかも知れませんね。

　当面はVICS情報を受信でき無いので、渋滞情報を得ることは出来ませんが、ルート案内は出来るので、アンテナ購入までは我慢をしようと思います。

・ カーナビ

  カーナビを手に入れました。

　秋の始まった頃から諸事情でしばらくナビの無い生活が続いていたのですが、この度、中古のナビですが比較的安く手に入れることが出来ました。

　今回は初めてのHDDナビということもあり、以前使用していた4年前に購入したポータブルDVDナビに比べて、どの様に進化しているか期待されます。

　ケンウッドのCDチューナーL909との併用を目的としたので、あえて2DINナビでは無く、オンボードタイプを選んだのですが、取り付けについてなんとか出来るだけ見栄えと、操作性の両立良する様に考えています。

　ナビの基本的な検索スピードや、以前のナビに比べて新しい地図データ以外にも、便利性などについても向上していると思いますので、そちらの方も期待しています♪

　当初、普段は車内でほとんどテレビを見ないので、中古で買った為にフイルムアンテナとアンテナブースターケーブルが付属していないことを余り気に留めていなかったのですが、VICSユニットも勿論無く、FMでVICS情報を受信する他ない為、アンテナが無い現状の状況では全く渋滞情報が得れないことが問題と気がつきました。

　ギリギリの予算でナビを購入したので、フイルムアンテナ、アンテナブースターケーブル、それ以外にもバックカメラ、IPバスのRCA変換コネクターや、CDチューナーに接続にする際に必要なRCAケーブル等、数えあげたら不足している部品が多い為、せっかくナビが手に入ったのに、少々気がめいり気味です。

・ アンプとNEWスピーカー

　昨晩、先月にブログ再出発の際に書き込みしていました、アンプとスピーカーの取り付け作業を愛車VOXYしました。

　取り付けしましたと言っても、オフ会仲間の皆さんに集まって頂き、作業を手伝ってもらったという状況で、本当に恐縮でした。

　※アンプとスピーカーの機種については先の書き込みを見て頂ければ幸いです。

　

　　さて、作業の方はエンジンルームから室内にパワーケーブルを引き込み、CDチューナーとアンプのバッ直、室内のフロントスピーカーのスピーカーケーブル(ミッド＆ツイーターの両方共)の交換、RCAケーブルの接続という配線関係の難航作業を晩の暗がりの時間帯にもかかわらず、としさん、のぶやん、ぎゃる男さんが手際の良い作業をされているのには、見ていて本当に関心しました。作業中にも作業内容や素材関係の質問にも気持ち良く答えて頂きながら、どんどん作業は進んでいきます。

　パワーケーブルと、新しいスピーカーケーブルが純正ケーブルに比べて、余りにも太くなることに驚かされましたが、太くなるということは当然情報伝達量が増すことが期待できるということにつながるので、音出しするのが凄く楽しみでした。その後、スピーカーの交換、アンプの設置を経て作業完了です。　

　早速、音出しにとりかかることに・・・・、どの様な音に向上しているのか、期待と不安で緊張します。スピーカーの前後、左右各々から出る音の確認をしてから、全てのスピーカ-から音が出た瞬間、心配していたことが一瞬にして吹き飛びました。

　思わずにんまりとしてしまう、本当に自分の車?と思える位に、音質の向上を実感することができびっくりしました。　勿論、セッティングや未だサブウーハーを設置していないこと等、これからの課題も沢山あるのですが、先ずは期待を大きく上回る成果にちょっと感動してしまいました♪

　この世界を教えて頂いたのは、今回お手伝いして頂きました方々のおかげです、本当に感謝しています。

　さて、昨夜はそれ以外にも、おっと思えるアイディアを見せてもらいました。途中参加で来て頂いたあき吉さんがされていた、フロントスピーカーの音質向上の為に、内張りのパンチング部分を加工した物を見せてもらったのですが、丁寧にくり抜かれた仕上がりには驚かされました。ちょっと真似してみようかと真剣に思いました(爆)

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